Tahač nezačne

Možná, že se nikdo nebude snažit tvrdit, že práce na zemi je těžká a monotónní práce, která vyžaduje spoustu energie a času. Aby se zemědělci ulehčili, farmáři rozhodnou o koupi motorového bloku . Ale stejně jako jakákoli jiná technika, tento "kůň" vyžaduje včasnou údržbu a opravu. A situace, kdy motorový blok pracoval nějakou chvíli, nebo vůbec nezačal, nebo začal a okamžitě stál, není neobvyklý. Můžete se dozvědět o možných příčinách takové poruchy z našeho článku.

Proč motoblok nezačne?

Takže je zde problém - i přes veškeré úsilí motoblok odmítá pracovat. Chcete-li vyhledat důvod, proč benzínový blok motoru nezačne, postupujte podle následujícího algoritmu:

Krok 1 - zkontrolujte, zda je zapnuté zapalování.

Krok 2 - zkontrolujte přítomnost paliva v nádrži.

Krok 3 - zkontrolujte, zda je palivový kohout otevřený.

Krok 4 - zkontrolujte polohu vzduchové klapky. Při spouštění studeného motoru musí být vzduchová klapka uzavřena.

Krok 5 - zkontrolujte, zda palivo vstupuje do karburátoru. Můžete to provést následujícím způsobem: musíte zaplnit plovoucí komoru nebo odpojit palivovou hadici a zjistit, zda benzin volně proudí. Obtížný průtok může znamenat znečištění palivového filtru nebo vzduchového ventilu.

Krok 6 - zkontrolujte funkčnost zapalovacího systému. Pokud je svíčka suchá, pak benzín nevstupuje do válce a karburátor musí být rozebrán a vyčištěn. Pokud je svíčka vlhká, motoblock se nemusí spustit kvůli přebytku palivové směsi. Navíc je nutné vyčistit zapalovací svíčku a nastavit vzdálenost mezi elektrodami.

Krok 7 - zkontrolujte provoz elektrického startéru.

Motoblok začíná a stoupá

Nyní zjistíme, co se stane, pokud motoblok začne špatně a téměř okamžitě stane. Nejpravděpodobnějším důvodem je vzduchový filtr, který je buď znečištěn, nebo právě vyvinul svůj zdroj. Nejprve musí být filtr jemně vyčištěn a pokud to nepomůže, vyměňte jej. Také toto chování motobloku může být způsobeno špatnou kvalitou paliva, které bude muset být nahrazeno doporučeným výrobcem. Může se také jednat o poruchu systému zapalování nebo znečištění tlumiče výfukem spalováním.